1. Vakars un nakts
Vakarā jau tumšs. Ja vadītājs šajā brīdī neieslēdz gaismas, transportlīdzekļa braukšanas tendence citiem vadītājiem kļūs neskaidra, un citiem vadītājiem būs grūti spriest par transportlīdzekļa ātrumu un attālumu.
Protams, ir arī daži gaismas ieslēgšanas noteikumi. Piemēram, tiekoties naktī, jāizslēdz tālās gaismas, lai neradītu briesmas citu transportlīdzekļu vadītājiem.
Gaismas, kuras vajadzētu ieslēgt: kad vakarā debesis ir nedaudz tumšas, varat ieslēgt platuma gaismas; braucot naktī, jāieslēdz tuvās gaismas; ja laika apstākļi ir labi, naktī braucot pa pilsētas ceļiem, neieslēdziet tālās gaismas vai miglas lukturus.
2. Lietains un miglains laiks
Lietainā un miglainā laikā redzamība jau tagad ir zema. Ja vadītājs neieslēdz gaismas, tad viņa automašīna ir līdzvērtīga "neredzamajam", braucot lietū un miglā. Pat ja citiem autovadītājiem ir pilota redzējums, nav viegli redzēt automašīnu bez ieslēgtām gaismām.
Gaismas, kuras vajadzētu ieslēgt: kad nav slikta redzamība, var ieslēgt platuma gaismas; sliktas redzamības apstākļos jāieslēdz tuvās gaismas un miglas lukturi.
3. Braukšana tuneļos
Tuneļos gaisma nav laba, taču neatkarīgi no tā, vai tas ir iesācējs vai pieredzējis autovadītājs, ieradums ieslēgt gaismu, iebraucot tuneļos, neveidojas daudziem. Vieni domā, ka var skaidri redzēt un nav nepieciešams ieslēgt gaismas, savukārt citi uzskata, ka, izejot no tuneļa, pēc gaismas ieslēgšanas ir viegli aizmirst izslēgt gaismu. Iemesli ir dažādi, taču neviens neapsver jautājumu par braukšanas drošību.
Gaismas, kuras vajadzētu ieslēgt: pietiek ar tuvajām gaismām, un nevajadzētu ieslēgt tālās gaismas vai miglas lukturus, jo pārāk žilbinošu gaismu nodarītais kaitējums ir tāds pats kā lukturu neieslēgšana.
